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지적재산권

[시황과추천주]원달러 환율 하락, 외국인 유입 ,삼성전자와 현대차의 귀환,달러약세,엔화강세,미중무역전쟁, 바닥확인 인식과 원달러 환율 하락, 외국인 유입 10일 원달러 환율이 1110원대로 하락 마감하였습니다.달러화 가치 하락은 연준의 의사록이 공개된 여파인데, 의사록에 따르면 연준 위원들은 인플레이이 낮은 수준을 유지함에 따라 추가적인 금리인상의 폭과 시기는 과거보다 덜 명확해졌다" 고 밝혔는데연준의장 파월이 이런 비둘기파 면모를 보인데 이어 연준의 전반적인 분위기까지 비둘기파에 가까운 것이 확인되면서 달러화 가치는 약세로 돌아선것입니다. 현재 우리증시가 바닥구간에 오래 머물러 반등이 나오지 못하는 가장 큰 이유 중 하나가 수급인데, 수급이 좋아지는데는 달러화 약세가 가장 필요했기 때문에달러화 약세전환은 우리증시에 가장 큰 호재가 등장한것으로 봐야합니다. 미중 무역협상에서 지적재산권등 몇가지 민감한 사안에.. 더보기
[시황과추천주]미중 무역협상 낙관론 부각, 김정은-시진핑 정상회담. 그리고 2차 북미정상회담 영향 미중 무역협상 낙관론 부각, 협상연장 중 미중 무역협상이 연장되면서 올해 협상 타결이 낙관적으로 흘러간다는 보도들이 나오고 있습니다. 미중 차관급 무역협상이 2일간의 일정에서 하루 연장된 것은 통상적인 협상 과정을 볼때 나쁘지 않은 신호이고, 합의점을 찾지 못했다면 다음일정으로 미뤄지고, 합의점을 찾으면 연장되는데, 이는 합의 후 시행시점이나 개방일정에 대한 조율이 필요하기 때문입니다. 이렇게 중국이 수세에 몰린 것은 계속 협상을 회피하고 시간끌기를 해왔기 때문인데중국이 한국처럼 미국의 요구에 응해 초기에 무역협상을 체결했다면,중국산제품에 대한 관세 부과도 없었을 것이고, 그에 따른 GDP 성장률 감소 또한 없었을것이며, 외국기업들의 이탈도 나오지 않았을 것 같습니다. 그러나 무역협상을 회피하는 바람에 .. 더보기
[시황과추천주]미중 협상 돌입/코스피전망/2차북미회담/엔화강세,달러약세 美中 미중 협상 돌입, 그리고 코스피 하단 갭메우기 8일 코스피 전강 후약으로 밀리는 모습이었습니다.기술적으로 예상된 모양이었는대요코스피 챠트를 보시면, 이중바닥(쌍바닥)을 딛고 일어서면서 4일과 7일장 사이에 갭이 생겼습니다.하단 의미없는 갭은 메꾸고 가는게 보통 정석이기 때문에.지수는 1-2일 약세일수 있구요. 크게 밀리지 않는 약보합 권에서 흐를 가능성이 커보입니다. 중요한건 미중이 사전합의에 들어가있고, 곧 1차 회의결과가 나올것으로 보여지는데요지난 12월1일 미중은 90일간의 유예기간을 두었고. 약 50여일 남은 기간을 남겨놓고,현시점에 첫 회의에 들어간 것인대요. 미중 양국이 주장하는 것을 보면 너무 큰 차이가 있어,도저히 합의가 가능할것인가 상상이 가지 않구요. 중국은 패권국이 되기 위해서 .. 더보기
트럼프의 화해성 발언 12월 13일 시황과 추천주 중국, 미국산 자동차 관세 40% → 15%로 인하, 그리고 트럼프의 화해성 발언 코스피 코스닥 양 시장 미중 무역전쟁 완화 기대감으로 반등에 성공했습니다.중국이 미국산 자동차 관세를 다시 15%로 인하하였고트럼프도 "중국과 매우 생산적인 대화가 진행 중이며 중대한 발표를 주시하라" 라는 트윗을 날려, 이에 화답하는 듯한 태도를 보였습니다.시장은 다시 미중 무역전쟁 해결 가능성에 일제히 반등했구요 WSJ의 보도에 따르면 90일간의 유예기간을 갖는 조건으로 중국이 자동차 관세인하와 미국산 대두수입을 늘리는것을 조건으로 내세우고 협상을 시작한다는 표현이 나왔는대요. 협상에 들어가는 조건으로 일단 중국이 많은 양보를 하고 시작하는것을 알 수 있습니다. 그러나 본질은 중국의 불법 보.. 더보기
미중무역전쟁 90일유예, 험난한 행보예상 협상유예 90일간 험난한 행보 예상 증시악재중 가장 큰 고비였던 미중 무역전쟁이 상호간 관세 추가 부과 악재를 피하면서한숨 돌린 상황입니다. 3일 월요일 외인이 양대 시장에 매수에 나서면서 코스피 코스닥 1.6%,1.9% 각 상승마감했구요.아시아 주요 증시 및 유럽증시까지 상승세로 돌아선 모양입니다. 미중 무역전쟁 90일 유예기간동안 협상을 하면서 또 적지않은 잡음이 들릴것이고지수는 이에 변동성을 가질것으로 예상되긴합니다. 중국의 비시장적인 체제로 '제조 2025'에 성공할 경우 . 세계 제1 경제 대국은 2030년에 이르러선 중국이 될 것이 확정적이고.제조 2025라는것은 불법으로 탈취한 지적 재산권으로 모든 IT제품과 첨단산업 외 자동차 선박까지 거의 모든 제품에 대해서 중국 부품율 70%까지 끌어 .. 더보기