규제샌드박스관련주 썸네일형 리스트형 디알텍 (214680) 유전자검사 관련주,규제샌드박스관련주 ○ 디알텍 (214680) 유전자검사 관련주,규제샌드박스관련주 정부가 시행하는 산업 정책규제 완화 정책인 규제 샌드박스에 민간 유전자검사가 포함되었습니다. 최근 수소충전소나 배송로봇, 텔레핸들러 테마는 급등한 종목들이 보이곤 하는대요 유전자 검사관련주들은 조용합니다. 관련해서 바이오테마임에도 불구하고 저평가이고 챠트미인 종목을 골랐습니다. 디알텍 (214680) 디지털 X-ray 디텍터 사업을 영위하고 있으며 국내 최초로(세계 5번째) 디지털 X-ray디텍터를 출시하였습니다.현재 동물용과 인체용 중심으로 판매중이며 미국 유전자 분석기기 개발업체인 바이오슬론 지분 24.7% 취득하여. 현재 유전자검사 분야에 박차를 가하고 있습니다소비자 중심 유전자 분석 검사 시장에 본격 참여하기 시작한 기업이 디알텍인데요.. 더보기 텔레핸들러관련주/규제샌드박스관련주/텔레핸들러테마주 ○ 텔레핸들러관련주/규제샌드박스관련주/텔레핸들러테마주 텔레핸들러란 굳이 우리나라어로 번역하자면 망원지게차인데. 어떠한 작업환경에서 활용이 가능하도록 고안된 장비로서 1980년대 영국에서 등장 광범위한 산업현장에서 사용되고 있습니다. ○텔레핸들러의 장점 텔레핸들러는 하이드로릭 스타팅 시스템 즉 유압구동방식을 채택하고 있는대 유압 구동식은 유압펌프를 회전시켜 발생한 유압을 모터로 도입하여 바퀴를 구동시키는 것으로 연속적으로 변화하고, 효율이 높으며, 소음이 없을 뿐 아니라 좌우바퀴의 독립구동이나 여러가지 작업을 위한 힘의 도출이 용이하다는 장점이 있습니다. ○ 텔레핸들러 연관도 높은 종목들 두산인프라코어 : 텔레핸드러 제작 판매 진성티이씨 : 건설중장비 1위 업체인 캐터필라의 주요부품사 동양기전 : 유압구동.. 더보기 배송로봇 관련주/규제샌드박스관련주/테마주(티로보틱스,유니트론텍,에스엠코어) ○ 규제샌드박스 관련주/ 배송로봇 관련주 규제샌드박스는 2019년 정부에서 시행하는 규제완화 산업진흥 관련책으로 수소충전소/유전자검사/배송로봇/텔러핸들러 가 선정 될 예정에 있습니다. 그중 배송로봇 관련주에 대해서 알아보겠습니다. 아래 기사 캡처된것은 보시면 이미 영국 오카도라는 곳에서 시행하고 있는곳으로 신선한 식재료를 1시간에 배달하는 서비스로 2017년에 약 2조원의 매출을 올렸다는 소식입니다. 관련해서 우리 배송로봇 관련 시스템 역시 곧 시행될 것으로 보여지는대요. 가장 핵심적인 종목만 관련주로 모아 보았습니다. ○ 배송로봇 관련주 티로보틱스 : 물류산업용 로봇캐리 제작 공급 에스엠코어 : 창고물류 자동 공급 유니트론텍 : 투자사인 토르드라이가 이마트와 제휴하며 자율배송서비스 준비중 로봇관련해서 .. 더보기 유전자검사, 유전자분석 관련주 테마주/ 규제샌드박스 관련주 수혜주/디알텍,랩지노믹스,디엔에이링크,마크로젠,테라젠이텍스 ○유전자분석,유전자검사 관련주/테마주 ○규제샌드박스 관련주/수혜주 규제샌드박스는 2019년 정부에서 시행하는 규제완화 산업진흥 관련책으로 수소충전소/유전자검사/배송로봇/텔러핸들러 가 선정 될 예정에 있습니다. 규제샌드박스 관련주로 수소차 충전소는 게시해 드렸구요. 규제샌드박스 관련주 중 유전자검사 관련주 입니다. 유전체 분석을 통해 개인의 신체적 특성, 질환 발병률을 알려주고. 그에 맞는 치료법 까지 제시하는것으로 관련주들 상장사 중 몇 있습니다. ○ 관련주 디엔에이링크 : 유전체 분석사업, 맞춤의학용 개인유전체 분석사업 영위 디알텍 : 미국 유전자 분석기기 개발업체인 바이오슬론 지분 24.7% 취득 테라젠이텍스 : 유전체 염기서열 해독장비 노바섹을 활용한 유전자 진단서비스 랩지노믹스 : 유전자 분석서비.. 더보기 수소충전소 관련주/ 규제샌드박스 관련주/풍국주정,이엠코리아,제이엔케이히터,미코,엔케이, ○ 수소충전소 관련주/ 수소차 관련주 /규제샌드박스 관련주 10일 규제샌드박스 시행시기를 발표하면서 규체샌드박 첫 시행 사업을 수소충전소 업으로 결정하였습니다. 지난 8일에 열린 국회 예산결산특별위원회에서는 정부에서 제출한 내년 수소연료전지차 보급 관련사업 예산 810억원 가량을 국회에서 1420억 5000만원으로 증액시켰습니다 수소차 보급 예산을 항목별로 살펴보면 기존 450억원에서 900억원으로 약 2배가량 늘어난 수준입니다 이번 예산 증액은 수소차의 지원대상이 늘어난 것은 긍정적인 부분이지만 중요한 것은 그것을 뒷받침할 수 있는 인프라 구축이 더욱 필요해보인다는 평가를 받고있습니다 한국은 전세계 최초로 수소차를 양산한 국가로 알려져있지만 현재는 복잡한 규제와 비싼 설치비용, 부족한 인프라, 수소.. 더보기 이전 1 다음
